很多人問礦物(wù)機油跟合成機油哪個更好？

大(dà)多數人都會說肯定合成機油更好呀！

畢竟和礦物(wù)機油相比合成機油的優點很明顯！

優點1

合成油的流動性好，機油的油粘膜均勻潤滑性非常好，因此不會因爲揮發消耗而大(dà)打折扣，能夠對發動機提供更久的保護。

優點2

合成油的抗剪切性能更強。

優點3

合成油的冷啓動性能和抗氧化性更好。

但是實際應用中(zhōng)，還是要根據不同的情況下(xià)或不同的車(chē)型選擇使用全合成機油。

下(xià)面給大(dà)家介紹幾種需要使用全合成機油的幾種情況

①渦輪增壓車(chē)型

    一(yī)般對于渦輪增壓發動機來說，機油不光要爲發動機潤滑，還要爲渦輪提供散熱和潤滑，多數渦輪增壓器額定轉速在10萬--20萬轉/分(fēn)左右，較高溫度的渦輪增壓對于機油高溫潤滑的持久性和耐高溫要求。

②排量較大(dà)車(chē)型

    原因是排量較大(dà)車(chē)型除了本身的重量大(dà)之外(wài)，發動機的輸出功率非常高燃燒效率更高，這樣會導緻發動機及機油的工(gōng)作溫度也遠高于一(yī)般的轎車(chē)。

③惡劣環境

    極寒地區、灰塵較大(dà)、高溫、高濕地區，都會對發動機造成極大(dà)的傷害，全合成機油優勢全合成基礎油的粘度指數高，低溫剪切性好、低溫流動性好、有較低的傾點、較低的揮發性，有利于發動機惡劣環境下(xià)的順利啓動，潤滑油能迅速泵送到需要潤滑位置點，同時機油粘度變化不大(dà)，能保證對發動機持久保護，潤滑油穩定性。

④超強模式駕駛

    激烈駕駛往往都是提高發動機轉速來獲得更好的駕駛快感。長時間使用高轉速行駛和使用油粘膜強度不适合可導緻發動機過度磨損。所以使用全合成潤滑油對發動機更強勁的保護。 

  總之無論是較大(dà)排量車(chē)型還是較小(xiǎo)排量車(chē)型選擇合适的優質機油是不會錯的！

    隻有優質的機油才能給愛車(chē)提供最好的保護，而選擇一(yī)款好的全合成機油，無論是對車(chē)輛的呵護，還是在後期的維修保養上都是有利而無弊的！