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帶你讀懂摩托車(chē)機油規範
發布時間:2022-06-20


對于汽車(chē)機油的規範認證,想必大(dà)家都略懂一(yī)二;但說到摩托車(chē)機油的标準,卻鮮有人知(zhī)曉。今天,FLYSAK飛鲨潤滑油就爲大(dà)家講一(yī)講摩托車(chē)機油的JASO規範。


什麽是JASO?


JASO(日本汽車(chē)标準組織)是一(yī)個由日本主要汽車(chē)制造商(shāng)組成的組織。由于API(美國石油學會)規格不符合現代日本發動機的獨特規格需求,且僅适用于汽車(chē)引擎而不适用于摩托車(chē)引擎,因而JASO作爲日版的API被創立。


JASO規格的由來


直到1998年,汽車(chē)機油一(yī)直被作爲大(dà)多數摩托車(chē)機油的基礎而使用。但随着汽車(chē)技術的發展,爲了滿足現代汽車(chē)的需求,機油進行了改良。機油裏加入了添加劑,并與摩擦改進劑混合。盡管機油的這些改進對于汽車(chē)應用具有積極意義,但它們對摩托車(chē)卻具有破壞性,特别是對摩托車(chē)變速箱和離(lí)合器。



與汽車(chē)不同,摩托車(chē)的變速箱不使用單獨的機油,因此機油中(zhōng)的摩擦改進劑會導緻離(lí)合器打滑,這也可能會造成變速箱的點蝕(局部腐蝕和微裂紋的形成)。與汽車(chē)機油相比,摩托車(chē)和踏闆車(chē)中(zhōng)的機油需要在更嚴酷的條件下(xià)運行,因爲它必須承受更高的溫度,更快的發動機轉速,以及更大(dà)的功率密度。


日本摩托車(chē)制造商(shāng)發現API TC規格要求的限制過于寬松。符合API TC标準的油品仍然會産生(shēng)過量的煙霧,且無法防止尾氣堵塞。1998年,JASO開(kāi)發了摩托車(chē)機油的分(fēn)級系統。


該分(fēn)級系統測量了機油(其中(zhōng)包括)抵抗離(lí)合器摩擦(或打滑)的能力、防止發動機磨損和變速箱點蝕的能力。


因此,日本機油标準實施委員(yuán)會(JASO)引入了以下(xià)規格:


4T規格


JASO引入了MA和MB規格來區分(fēn)摩擦改進型和非摩擦改進型的機油。大(dà)多數四沖程摩托車(chē)濕式離(lí)合器需要的是JASO MA機油。


JASO MA:

該級别的機油适用于四沖程摩托車(chē)發動機,它的發動機,變速箱和濕式離(lí)合器共用一(yī)個機油系統。是非摩擦改進型機油。


JASO MB:

MB級機油是四沖程摩托車(chē)機油中(zhōng)摩擦系數最低的一(yī)種機油,不得用于需要使用JASO MA級機油的地方。



JASO MA和JASO MB分(fēn)類:


現代摩托車(chē)通常在發動機和濕式離(lí)合器中(zhōng)使用相同的機油。因此,大(dà)多數情況下(xià),常規摩擦改進型的機油都不夠好。爲了确保使用正确的機油,摩托車(chē)制造商(shāng)通常要求機油符合以下(xià)JASO标準之一(yī)。


符合JASO T 903:2006标準的機油可以分(fēn)爲四個等級:JASO MA,JASO MA1,JASO MA2和JASO MB。這四個等級是基于JASO T 904:2006離(lí)合器系統摩擦測試的結果來劃分(fēn)的。


JASO MA:該類規格下(xià)的機油使用于同個機油系統(發動機,變速箱和離(lí)合器使用相同的機油)。該類油不含任何摩擦改進劑。


JASO MA1:這是較低标準的一(yī)類規格,适用于發動機,變速箱和離(lí)合器使用不同機油的摩托車(chē)。


JASO MA2:這是針對現代摩托車(chē)的一(yī)類較高标準的規格。這類機油适用于在排氣系統中(zhōng)具有催化轉化器的摩托車(chē)。


JASO MB:這是針對踏闆車(chē)發動機的一(yī)類較低标準的規格。


爲了确保使用正确的機油,摩托車(chē)制造商(shāng)通常要求機油必須滿足上述JASO标準之一(yī),并且機油的動态摩擦系數(DFI),靜态摩擦系數(SFI)和制動時間指數(STI),應該在以下(xià)JASO 904:2006摩擦測試的範圍内:



2T規格


JASO還引入了一(yī)個用于二沖程摩托車(chē)機油的評級系統。現代二沖程摩托車(chē)和踏闆車(chē)的發動機具有更精細的公差和低灰分(fēn)燃燒(這表示産生(shēng)的煙霧更少),需要更高規格的2T機油。


JASO FA:最初的規格,用以規範潤滑性能,清潔性能,初始扭矩,排煙和排氣系統阻塞程度。


JASO FB:在FA基礎上增強了對于潤滑性能,清潔性能,排煙和排氣系統阻塞程度的要求。


JASO FC:該規格在潤滑性能和初始扭矩方面的測試水平與JASO-FB相同,但是它在清潔和排煙方面有更高的标準。


JASO FD:該規格與JASO-FC規格幾乎相同,但需具有更高的清潔性能。




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