在保養的項目中(zhōng)，換機油是大(dà)家聽(tīng)到最多的保養項目，而多數人都知(zhī)道，一(yī)般換機油的公裏數是五千，但有老司機卻表示：要是全合成機油的話(huà)可以在1萬公裏換1次，是真的嗎(ma)？FLYSAK飛鲨潤滑油專家告訴你。

全合成機油能一(yī)萬公裏或者一(yī)年更換嗎(ma)？

對于使用發動機增壓技術的車(chē)型，品質較高的全合成機油能完全滿足油膜的要求，對于自然吸氣發動機則更是不在話(huà)下(xià)。

從嚴格意義上講，全合成機油是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工(gōng)合成的酯類經過精心調配後出來高質量油品，穩定性、持久性好，所以一(yī)般全合成機油的換油周期可以延長到7500-10000公裏。

除了機油的種類，機油的粘度也非常重要。标簽上的“0W-30”便是機油的粘度等級，這個粘度等級是以SAE(美國汽車(chē)工(gōng)程師協會)标準劃分(fēn)的，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小(xiǎo)說明機油的低溫流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啓動時對發動機的保護能力越好。

除此之外(wài)，“SJ”、“SL”、“SM”等字樣也會出現在機油外(wài)包裝标簽上，這是機油質量等級的劃分(fēn)。從 “SA”一(yī)直到“SL”，字母越靠後，質量等級越高，機油中(zhōng)會有更多用來保護發動機的添加劑，國際品牌中(zhōng)機油級别多是SF級别以上的。

所以，如果不是在比較惡劣的環境下(xià)行駛，全合成機油可以1年或10000公裏更換。同時，相比種類和品牌，機油的标号和等級更能說明機油的性能和品質。

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