油價又(yòu)漲了！

　　原油一(yī)漲，無論是原料成本，還是運輸貨運環節，都在不斷上漲。漲價就像多米諾骨牌，同一(yī)産業鏈的産品及各個環節都在上漲。

　　禁令生(shēng)效！OPEC增産難填俄原油“黑洞”！

　　5月31日，歐盟宣布對俄羅斯開(kāi)展了第六輪制裁，其中(zhōng)包括石油禁令，将逐步削減75%的俄羅斯石油進口，于2022年年底前将擴大(dà)至90%。該消息一(yī)出，原油市場再度沸騰。

　　自6月1日至今，原油整體(tǐ)呈上行狀态。

　　截止發稿，原油仍在上漲中(zhōng)，其中(zhōng)WTI原油收盤120.07美元/桶，漲幅爲4.69%；布倫特原油收盤121.02美元/桶，漲幅爲4.71%。

　　爲平衡油價以及緩解供需緊張，OPEC将原定9月的增産計劃提前至7-8月，聯合OPEC成員(yuán)國及9個非OPEC成員(yuán)工(gōng)，将産量從原計劃的43.2萬桶/日，提高至64.8萬桶/日。

　　盡管增産消息及力度加大(dà)，但依舊(jiù)難以抵擋原油上行的趨勢。畢竟俄羅斯是世界三大(dà)産油國之一(yī)，目前OPEC對俄羅斯放(fàng)寬增産協議，增産與否由俄羅斯自行決定。此外(wài)，因歐洲實行俄原油禁令，目前原油産量環比下(xià)降9%，甚至更多；疊加部分(fēn)國家或無法及時增産且難以達到64.8萬桶/日的增産要求，一(yī)時間難以填補俄羅斯“斷供”留下(xià)的“供應黑洞”，将造成原油繼續上行。

　　原油上漲超預期，預測突破160美元/桶！

　　回顧2022年年初油價，布倫特原油1月1日報價79.53美元/桶，目前已漲41美元/桶，環比上漲52.17%；WTI原油1月1日報價76.99美元/桶，目前已漲43美元/桶，環比上漲55.96%。原油價格已經實現翻倍上漲。

　　目前煉油産能不斷關閉，亞洲原油需求正在不斷攀升，歐盟貿易航線變更導緻海運成本費(fèi)用走高，且國内油價迎來第十輪漲價，外(wài)加原油産業鏈上的原料需求增加，均爲原油提供上漲支撐。但須注意原油後期或因增産及原油市場操作有小(xiǎo)幅下(xià)調可能。根據高盛預測，今年原油價格有望突破140-160美元/桶。

　　瘋狂限制俄原油進口，全球高油價承壓，最後獲益的是誰呢？（歡迎留言探讨）

　　供需失衡，漲勢過快！2022延續高價模式！

　　因原油上漲，占據上漲大(dà)宗榜的多爲甲苯、苯乙烯、粗苯、PX等原油産業鏈産品。

　　由于俄烏局勢僵持已有3個月，已造成歐洲乃至全球性的經濟活動減速，近期啓動的第六輪制裁及原油禁令，短期内或将再度加劇供需失衡局面，造成原油及其下(xià)遊産品上漲。

　　由于原油涉及多種化工(gōng)産品，原油漲，下(xià)遊也跟漲。疊加全球經濟逐漸恢複，各方面需求增加，預計2022年化工(gōng)市場将延續高價模式！但近期漲勢過快，各位警惕後市有小(xiǎo)幅下(xià)調風險，整體(tǐ)而言走勢看漲。

　　雖然各大(dà)車(chē)企在歐洲禁燃的呼聲較高，但從近幾個月的發展态勢來看，歐洲的電(diàn)動汽車(chē)銷量卻不甚樂觀。行業機構JATO Dynamics表示，歐洲的純電(diàn)動汽車(chē)和插電(diàn)式混合動力車(chē)(PHEV)銷量在維持了幾個月的良好發展态勢後，目前卻停滞不前。

　　根據JATO Dynamics公布的數據，5月，歐洲共有約15.4萬輛插電(diàn)式汽車(chē)（純電(diàn)動汽車(chē)和插電(diàn)式混合動力汽車(chē)）售出，與2021年5月相比下(xià)降了1.4%，出現了連續兩年的銷量下(xià)滑。