車(chē)主們都知(zhī)道，如果說發動機是汽車(chē)的“心髒”，那機油就是發動機的“血液”，但要注意“血液”的加入也要适度哦。

發動機油加少

指低于機油标尺下(xià)限

會導緻機油壓力低，影響發動機油的潤滑效果，造成潤滑不良，加快發動機内部部件磨損，長期缺機油，會縮短發動機使用壽命。

所以需要定期檢查機油尺刻線位置，确保機油足量。

發動機油加多

指超出機油标尺上限

①增加曲軸的轉動阻力，影響動力輸出，油耗上升。

②燒機油：機油加多後，曲軸箱壓力增大(dà)，過多的機油會從PCV閥進入燃燒系統參與燃燒，機油的燃燒會加快積碳的産生(shēng)。

③機油的燃燒産物(wù)還會引起三元催化器中(zhōng)毒，影響三元催化器的使用壽命。

機油加多，汽車(chē)駕駛起來可能會有點悶，速度不太好提，可以抽出一(yī)部分(fēn)機油再駕駛汽車(chē)。

飛鲨S系列全合成高性能發動機油

機油是發動機的守護者，牽一(yī)發而動全車(chē)，選擇高品質的汽車(chē)機油，不僅可以保護發動機，還能帶來更好的駕駛體(tǐ)驗。飛鲨S系列全合成高性能發動機油，升級抗磨技術，大(dà)幅度改進潤滑油品的抗磨性能，有效提升發動機的動力表現、延長發動機的壽命，是不錯的選擇～

發動機油應該加多少

不同汽車(chē)采用不同的發動機，所需要的機油量也是不同的。簡單的方法是建議查看用戶手冊，上面會寫清楚愛車(chē)需要加多機油。

普遍看來，一(yī)般情況下(xià)小(xiǎo)排量發動機所需要的機油在3.2-3.6升左右，大(dà)排量發動機所需要的機油超過4升。

實際加機油的過程中(zhōng)，可以先把機油尺抽出來，看到它的末端有一(yī)處凹凸的地方，凹處有花格和上下(xià)的橫線，即機油位線。第一(yī)次拉出來先擦幹淨機油尺，再插入重新拉出，隻要機油在花格上下(xià)線之内就合格，高于上線就過多，低于下(xià)線就過少。

建議采用冷車(chē)檢測法，不要在發動機運轉時測量，剛停好車(chē)時也最好不要測量，可能會有誤差。一(yī)般是在車(chē)子停下(xià)後靜止15分(fēn)鍾左右，待機油回落到油底殼中(zhōng)，通過機油尺可測出機油的液面高度。

給愛車(chē)保養的時候，

一(yī)定要記得機油不能加多也不能加少哦~