你知(zhī)道嗎(ma)？摩托車(chē)潤滑油可以用在汽車(chē)上，而汽車(chē)潤滑油則不能用在摩托車(chē)上！爲什麽？

FLYSAK飛鲨潤滑油： 很簡單，因爲摩托車(chē)發動機的轉速比汽車(chē)高很多，有時候甚至會超過10000轉，所以摩托車(chē)對潤滑油的耐磨和抗高溫等多項指數要求的比汽車(chē)高很多！

還有一(yī)點特别關鍵：有别于汽車(chē)的發動機與變速箱是分(fēn)開(kāi)進行潤滑的，常見摩托車(chē)發動機都是發動機和變速箱共用機油（也有少數分(fēn)開(kāi)的，不在讨論之列）。

所以摩托車(chē)的機油本身除了要具備發動機内部機件的潤滑效果之外(wài)，還要肩負變速箱的潤滑與降溫效果。所以，摩托車(chē)潤滑油的質量和标準，都要比汽車(chē)潤滑油要求的高很多。

很多潤滑油品牌隻有汽車(chē)潤滑油而沒有摩托車(chē)潤滑油這個産品。我(wǒ)不能說缺失這個産品的潤滑油品牌不是好品牌，但是它和擁有摩托車(chē)潤滑油産品的品牌相比，在産品科研開(kāi)發和技術把控上确實有些差距。

根據環境溫度選擇摩托車(chē)用油

一(yī)般來說冬季應選用複式粘度的機油保證機油的低溫流動性能。夏季主要是考慮機油的粘度保持，因爲夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力，使發動機得不到潤滑。

具體(tǐ)各粘度适用溫度：

粘度級别 适用的氣溫範圍 ℃ 季節 我(wǒ)國地域

30 0～+30  夏季  東北(běi)西北(běi)

40 0～+40  夏季  全國各地

50 +5～+50  夏季  南(nán)方

5W/30 -25～+30  冬夏通用  東北(běi)西北(běi)

5W/40 -25～+40  冬夏通用  東北(běi)西北(běi)

10W/30 -20～+30  冬夏通用  華北(běi)、中(zhōng)西部

10W/40 -20～+40  冬夏通用  華北(běi)、中(zhōng)西部

15W/40 -15～+40  冬夏通用  華北(běi)、中(zhōng)西部

20W/50 -10～+50  冬夏通用  黃河以南(nán) 長江以北(běi)

如何根據摩托車(chē)型選擇什麽機油？

普通國産125的話(huà)，用礦物(wù)油就足夠了；國産250的話(huà)，可以考慮使用半合成機油；進口的250及以上的大(dà)排量機車(chē)，還是全合成對車(chē)子各方面都比較好。在保證機油正品，有效期内的前提下(xià)：

礦物(wù)油：2000公裏

半合成：3000公裏

全合成：5000公裏

但使用條件越苛刻，換油保養裏程相對要縮短，比如經常暴力騎行，轉速經常過萬，那就得提前換油。

風冷的工(gōng)作溫度高，相應粘度與級别可以高點。經常跑長途的話(huà)，摩托會經常高速行駛，建議SG級别以上，或者合成機油，黏稠度高一(yī)點的機油在高速行駛時候發動機會比較有力。就在市區轉悠的話(huà)建議粘度低一(yī)點,低速行駛會更順暢、更輕快。如：10W-40之類就可以了。

飛鲨摩托車(chē)專用油  

飛鲨摩托車(chē)油擁有優異的耐高溫性、熱氧化穩定性，能有效地清除發動機部件上的沉積物(wù)，防止油泥的産生(shēng)，保護發動機在苛刻條件下(xià)不受損傷，爲發動機提供更好的保護，從而延長發動機的使用壽命。